【菲龙网专讯】菲律宾政府计划未来四年耗资125亿披索在全国范围建造200多个新海港，这些港口旨在连接偏远岛屿，促进经济发展并增强抗灾能力。 交通部副部长Elmer Sarmiento表示，这些港口规模较小，主要停泊渔船和滚装船。他表示：“我们将其称之为旅游和农场到市场的港口，我们希望将这些偏远岛屿与更大的岛屿经济体连接起来，以促进其经济增长。” 菲律宾目前全国范围内已经拥有2000个海港，并自2015年以来已经完成了250个港口项目。 他说：“这种持续的港口发展也符合建立强大而可靠的菲律宾商船队的愿景，以满足群岛的海上运输需求。” 菲官员表示，除了商业活动外，建设港口对于台风期间的救灾至关重要。菲律宾位于太平洋火山带，容易遭受地震、山体滑坡和火山喷发。 它还容易受到包括台风在内的天气相关现象的影响。 此前，交通部还制定了在全国建设和扩建14个滚装港口的计划，每个港口预计耗资1亿披索。 菲律宾港口管理局报告称，海运码头的客运量从之前的5919万人次激增至2023年的7361万人次，增长了24%。 不过，这仍低于2019年8372万人次的水平。 与此同时，货物吞吐量或货运量从2022年的2.59亿吨增加到去年的2.71亿吨，增长了约5%，超过了疫情前的2.65亿吨。 |
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